O sindicato United Auto Workers iniciou greves históricas contra os três grandes fabricantes de automóveis dos EUA na manhã de sexta-feira, depois que as empresas não conseguiram atender às demandas dos trabalhadores por aumentos salariais adequados e melhorias nos benefícios.
A onda inicial de greves atingiu instalações selecionadas da Ford, General Motors e Stellantis, com o sindicato implantando uma tática que descreveu como uma “greve stand-up”.
Os membros do UAW na Assembleia de Wentzville da General Motors em Missouri, na Assembleia de Michigan da Ford e na Assembleia de Toledo da Stellantis em Ohio foram os primeiros a abandonar o trabalho na sexta-feira, e outros moradores locais serão chamados à greve nos próximos dias à medida que as negociações continuam.
Aqueles que permanecerem no emprego trabalharão sob um acordo coletivo de trabalho expirado, embora ainda tenham proteções do status quo.
As ações trabalhistas marcam a primeira vez que o UAW entra em greve contra as três principais montadoras simultaneamente.
“Temos trabalhado arduamente, tentando chegar a um acordo de justiça económica e social para os nossos membros”, disse o presidente do UAW, Shawn Fain, num comunicado. discurso na quinta-feira, pouco antes do prazo final da greve da meia-noite. “Temos sido firmes. Estamos comprometidos em conseguir um acordo com as Três Grandes que reflita o incrível sacrifício e as contribuições que os membros do UAW fizeram a essas empresas.”
“O dinheiro está aí, a causa é justa, o mundo está observando e o UAW está pronto para se levantar”, acrescentou Fain. “Este é o nosso momento decisivo.”
As últimas ofertas divulgadas pelas empresas ao UAW incluíam aumentos de até 20% ao longo de um contrato de quatro anos, mas as propostas até agora ficaram muito aquém das exigências do sindicato em termos de salários, ajustes no custo de vida, aposentadoria benefícios e outras questões importantes.
O CEO da Ford, Jim Farley, que arrecadou quase US$ 21 milhões em remuneração total no ano passado, disse CNN que a pressão do UAW para um aumento salarial de quase 40% “nos colocaria fora do mercado”, uma afirmação que Fain rejeitou como uma “piada”.
“O custo da mão de obra de um veículo é de 5% do veículo”, disse Fain no piquete em frente à fábrica de montagem da Ford em Michigan. “Eles poderiam duplicar os nossos salários e não aumentar os preços dos veículos, e ainda assim ganhariam milhares de milhões de dólares. É uma mentira como tudo o que sai da boca deles.”
Entre 2013 e 2022, de acordo com uma análise do Instituto de Política Económica divulgada esta semana, os três grandes fabricantes de automóveis registaram cerca de 250 mil milhões de dólares em lucros totais – um aumento de 92% – e os CEO das empresas receberam um aumento salarial de 40%. As montadoras também recompensaram os acionistas com US$ 66 bilhões em pagamentos de dividendos e recompras de ações.
Entretanto, os salários dos trabalhadores do sector automóvel nos EUA diminuíram mais de 19% desde a crise da indústria automóvel de 2008, durante a qual os trabalhadores abdicaram dos ajustamentos do custo de vida e de outros benefícios para ajudar a manter os principais fabricantes de automóveis à tona.
“Como mãe solteira, trabalho de salário em salário”, disse Adelisa LeBron, trabalhadora em greve da Ford.O Washington Post. “Eu amo a maneira como Shawn está lutando por nós, como ele não vai se conformar.”
No seu discurso na quinta-feira, Fain instou os moradores locais que não estão atualmente em greve a “continuarem a organizar-se” para “mostrar às empresas que estão prontos para aderir à greve a qualquer momento”.
“Essa estratégia manterá as empresas na dúvida”, disse ele. “Isso dará aos nossos negociadores nacionais máxima alavancagem e flexibilidade na negociação. E se precisarmos dar tudo de nós, nós o faremos. Está tudo sobre a mesa.”
Na sexta-feira à noite, o UAW está planejando realizar o que Fain chamou de “comício em massa” do lado de fora de um prédio da Ford no centro de Detroit, onde o senador americano Bernie Sanders (I-Vt.) está esperado para aparecer.
“Devemos mostrar ao mundo que a nossa luta é uma luta justa”, disse Fain.
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Fonte: https://znetwork.org/znetarticle/this-is-our-defining-moment-uaw-launches-historic-strikes-against-big-three-automakers/
