Na manhã de 26 de março, a cidade de Baltimore acordou e encontrou a ponte Francis Scott Key em ruínas. A icônica ponte desabou após ser atingida pelo navio porta-contêineres Dali, que perdeu energia ao sair do porto de Baltimore. Seis trabalhadores da construção civil que tapavam buracos na ponte no momento do seu colapso ainda estão desaparecidos e dados como mortos. Segundo Jesus Campos, colega de trabalho dos desaparecidos, a tripulação presente na Key Bridge não foi informada do pedido de socorro antes da ponte cair. O Real News relata a cena em Baltimore.
Arrecadação de fundos para famílias do colapso da Key Bridge
Estúdio: Kayla Rivara, Jocelyn Dombroski
Pós-produção: Cameron Granadino, David HebdenTradução: Vince Quiles
Transcrição
Maximiliano Álvarez: Aqui é Maximillian Alvarez da The Real News Network, reportando de Baltimore. São cerca de 13h de terça-feira, 26 de março. Estou parado em frente ao local onde ficava a ponte Francis Scott Key, logo atrás de mim.
Estamos todos em estado de choque aqui em Baltimore, e ainda há muito que estamos tentando aprender e investigar enquanto falamos, e nossos corações agora estão com as famílias das seis pessoas que, a partir de agora , permanecem desaparecidos, embora as operações de busca e resgate estejam em andamento desde o início desta manhã.
Como Hayes Gardner e Christine Condon relataram esta manhã no Sol de Baltimore:
“No meio da noite, um enorme navio porta-contêineres sem deriva viajando a 14 km/h emitiu um “mayday” ao atravessar em direção à icônica ponte Francis Scott Key. O navio havia partido do porto de Baltimore apenas 30 minutos antes, mas ao tentar navegar pelo canal, perdeu potência antes de colidir com uma coluna de apoio, causando um barulho que pôde ser ouvido em terra e imediatamente derrubando a essencial via do meio do Atlântico em as águas geladas abaixo.
“Vários carros foram jogados no rio Patapsco e, até terça-feira, por volta das 11h, as autoridades ainda procuravam seis trabalhadores da construção civil desaparecidos que estavam consertando buracos naquele momento. Outros dois foram resgatados – um que foi hospitalizado e outro que recusou transporte. Extensos esforços de resgate estão em andamento.
“Baltimore acordou na terça-feira para a tragédia: estado de emergência declarado pelo prefeito e pelo governador, esforços de busca e resgate dos desaparecidos, uma ponte desapareceu.
“Antes da colisão, a tripulação do navio notificou as autoridades de que a embarcação havia perdido energia. Esse “mayday” permitiu que a Polícia da Autoridade de Transporte de Maryland na rodovia acima evitasse que muitos carros entrassem na ponte pouco antes da catástrofe.
Maximiliano Álvarez: Eu só tenho duas perguntas. Primeiramente, você pode me contar um pouco sobre você, o trabalho que realiza e sua ligação com o projeto da ponte?
Jesus Campos: Sim, meu nome é Jesus Campos. Trabalho para a empresa, para o estado de Maryland, e os homens que caíram na água são meus colegas de trabalho, amigos meus. Eu conheço-os.
Maximiliano Alvarez: Sinto muito cara, não consigo imaginar a dor que você está sentindo agora. E o que sabemos sobre os homens que trabalharam na ponte ontem à noite, o trabalho que estavam fazendo e se foram notificados do acidente que se aproximava?
Jesus Campos: Trabalhamos na ponte fazendo reparos de concreto. Reparamos buracos substituindo o concreto danificado por concreto novo. É isso que fazemos pela empresa.
Maximiliano Alvarez: À noite, quando há menos carros?
Jesus Campos: Sim, menos trânsito à noite. Eles trabalham das 9 da noite até cerca das 5 da manhã na área que lhes é atribuída. Eles trabalharam naquele turno e área por um tempo, e nada parecido com isso aconteceu.
Maximiliano Alvarez: Sim, este foi um desastre horrível. Você sabe se os trabalhadores receberam um aviso antes do acidente?
Jesús Campos: Não, não, eles não fizeram. Entendo que eles estavam em intervalo de meia hora concedido durante o turno. Eles estavam nos caminhões, 4 ou 5 que estavam naquele local. Eles supostamente estavam nos caminhões.
Maximiliano Alvarez: Mais uma pergunta, por favor. O que o povo de Baltimore pode fazer para sustentar a si mesmo, a seus colegas de trabalho e às famílias dos trabalhadores, nosso povo?
Jesus Campos: É uma situação muito difícil o que está acontecendo conosco neste momento. Sinto-me muito magoado com o que aconteceu. Estes são os homens com quem trabalho, meus amigos. Você sabe, eles vêm trabalhar todas as noites para ganhar a vida. Temos pessoas que nos amam, que esperam que voltemos para casa, e receber notícias devastadoras como essa do que aconteceu, é muito triste. Porque imagina, os trabalhadores, não sei se foram recuperados da água, o que está acontecendo. É muito difícil o que aconteceu. Algo onde você está apenas esperando. Estou trabalhando na ponte há um mês. Há um mês que trabalhamos na ponte e depois mudamos para dias. Poderia ter sido conosco que aquilo aconteceu naquela ponte.
Maximiliano Álvarez: Jesus, muito obrigado por falar comigo.
Jesus Campos: De nada.
Maximiliano Alvarez: Solidariedade, irmão.
Jesús Campos: Esta é uma situação muito difícil. Especialmente para suas famílias. Todos nós sentimos isso, mas não como eles.
Maximiliano Alvarez: Muito obrigado amigo.
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Source: https://therealnews.com/missing-presumed-dead-workers-from-key-bridge-werent-informed-of-mayday-call