Protesto contra fabricante de armas de Melbourne

Cada vez que um jacto de combate F-35 israelita provoca morte e devastação sobre o povo de Gaza, os fabricantes de armas em Melbourne contabilizam os lucros. Os F-35 foram descrito como “o caça a jato mais avançado do mundo”. Israel tem uma frota de 39; seus militares têm vangloriou-se do papel do F-35 no lançamento de bombas de 2.000 libras sobre o povo de Gaza.

As cadeias de fornecimento de componentes para essas máquinas de matar e o rastro de lucros provenientes de sua fabricação e manutenção levam a uma série de locais em toda a Austrália. De acordo com o Departamento de Defesa, os contratos de F-35 concedidos a empresas australianas totalizou mais de US$ 4 bilhões até agora.

Manifestantes de vários grupos activistas reunir-se-ão esta sexta-feira, 2 de Fevereiro, à porta de um dos pontos de estrangulamento deste lucrativo comércio de morte: uma pequena mas crucial fábrica em Campbellfield, nos subúrbios a norte de Melbourne, operada pela ATS (Tratamento térmico Austrália).

O Departamento de Defesa estados que o HTA é “vital para a cadeia de abastecimento australiana do F-35 Joint Strike Fighter” através dos seus tratamentos térmicos de alta tecnologia, que fortalecem os principais componentes destas máquinas de guerra. E como o Defesa Conectar explica o site, a HTA é “a única empresa de processamento térmico no mundo a ser aprovada pela Goodrich Landing Gear para fornecer processamento a vácuo com têmpera de gás de alta pressão para componentes do trem de pouso F-35”.

A HTA está longe de ser a única empresa australiana que contribui para cada F-35. Como Kellie Tranter escreveu para o Austrália desclassificada site em novembro de 2023:

“Nenhuma bomba poderia ser lançada sobre Gaza por um F-35 sem peças fabricadas para os F-35 pela empresa Rosebank Engineering de Melbourne (RUAG Austrália). A empresa é a único produtor global dos ‘atuadores uplock’ do F-35 que abrem e fecham as portas do compartimento de armas para largar sua carga.”

Rosebank local na rede Internet orgulha-se de seu papel no Programa Joint Strike Fighter F-35:

“A Rosebank Engineering fabrica componentes para o F-35 Joint Strike Fighter desde a fase de sistema, design e desenvolvimento do programa em 2004. A Rosebank Engineering é o fornecedor exclusivo da UTC Aerospace Systems e fornece mais de 150 componentes para o trem de pouso e Sistemas de compartimento de armas na aeronave.”

Não sabemos quantos desses 150 componentes são alimentados pela fábrica de tratamento térmico Campbellfield da HTA. Não sabemos quanto dinheiro a empresa ganha, embora a HTA observe que o programa F-35 sustentou a expansão dramática da empresa.

Mas sabemos que a Lockheed Martin, o principal empreiteiro que fabrica o F-35, teve um salto de 25 por cento no preço das suas acções no mês seguinte a 7 de Outubro, e ainda está a negociar a 14 por cento acima do seu preço de 6 de Outubro.

E, claro, sabemos o preço pago em Gaza.

Não há forma de dizer exactamente qual da frota de F-15, F-16 e F-35 de Israel lançou qual bomba para matar qual família em Gaza nos últimos 116 dias. Mas sabemos desde o Aviador website que o Chefe do Estado-Maior militar israelense, Herzi Halevi, visitou a frota de F-35I da Força Aérea na Base Aérea de Nevatim em novembro. Ele exultou publicamente sobre o papel dos F-35 no lançamento de bombas de 2.000 libras sobre o povo de Gaza:

“Nunca fizemos nada assim. Com munições muito pesadas, há uma conexão muito boa entre o que o [ground] a força precisa e o que o avião sabe dar. Essa ligação de ar e terra juntos, sempre soubemos que era forte, vemos agora que é muito mais forte do que sabíamos”.

Bombas de 2.000 libras raramente são usadas na guerra moderna, de acordo com um investigação publicada pela CNN no final de dezembro. Por exemplo, os EUA lançaram apenas um deles durante as suas operações contra o ISIS no Iraque e na Síria, que incluíram 24.000 ataques aéreos entre 2014 e 2017, de acordo com os EUA. Departamento de Defesa.

Mas as “munições muito pesadas” celebradas pelo chefe do Estado-Maior das FDI na base Nevatim F-35 têm sido uma característica regular do bombardeamento de Gaza por Israel. A CNN identificou pelo menos 500 das crateras gigantes que eles criam.

No início de dezembro, a Amnistia Internacional publicou uma conta do efeito destas bombas. A Amnistia entrevistou Suleiman Salman al-Najjar, um homem de 48 anos, proprietário de uma oficina mecânica e de venda de automóveis em Deir al-Balah, no centro da Faixa de Gaza. No dia 10 de outubro, Najjar voltava para casa depois de uma visita de rotina ao hospital devido a um problema renal, quando ouviu uma enorme explosão. Ele disse à Anistia:

“Corri para casa e vi uma cena de destruição total. Eu não podia acreditar no que meus olhos estavam vendo. Todo mundo estava sob os escombros. A casa estava completamente pulverizada. Os corpos foram reduzidos a pedaços.

“Só o corpo do meu filho Nadim foi recuperado inteiro. Minha filhinha, Safa, só encontramos a mão dela… Agora, eu e meus dois filhos sobreviventes moramos em uma barraca perto das ruínas de nossa casa. Nossas vidas foram destruídas em um momento. Nossa família foi destruída. Algo que era impensável agora é a nossa realidade.”

Os especialistas em munições da Amnistia recuperaram partes da bomba e concluíram que provavelmente pesava 2.000 libras – como as que são frequentemente transportadas pelos jactos F-35 de Israel. A bomba matou 21 membros da família Najjar, bem como três dos seus vizinhos.

Campbellfield e os subúrbios vizinhos têm uma grande população migrante e muçulmana. Os ativistas de Hume pela Palestina e dos Socialistas Vitorianos tiveram uma recepção eletrizante enquanto preparavam o protesto de sexta-feira. Muitos habitantes locais ficam chocados ao descobrir que uma pequena fábrica na extensa zona industrial de Campbellfield está tão intimamente ligada ao massacre de Israel.

O governo trabalhista de Victoria está interessado em atrair mais negócios deste tipo, assinando um memorando de entendimento com o governo israelense, dezembro de 2022, para aprofundar os laços com a “indústria de defesa”. Isto segue a orientação do governo anúncio no início de 2021 que formou uma “parceria” com a Elbit Systems. Elbit é o maior fabricante e negociante de armas de Israel. Naquela ocasião, o Ministro da Indústria, Martin Pakula, declarou: “Estamos orgulhosos de apoiar a Elbit no crescimento da sua presença global em Melbourne”.

O Partido Trabalhista vê claramente o apartheid, a guerra sem fim e o genocídio como oportunidades de negócios lucrativas.

Entretanto, o massacre impensável, que é agora uma realidade diária em Gaza, continua. E a Lockheed Martin e os seus empreiteiros, incluindo a HTA, continuam a lucrar muito com a sua contribuição para isso.

Protesto contra a empresa fabricante de armas HTA

QUANDO: sexta-feira, 2 de fevereiro, das 10h às 12h

ONDE: 43B Lara Road Campbellfield.

Protesto iniciado por Hume para a Palestina e Ativistas Renegadosendossado por Socialistas Vitorianos, Palestina Livre Melbournee muitos outros.