Senado instado a rejeitar ex-funcionário de Trump para o conselho da Amtrak

Uma aliança de trabalhadores ferroviários sindicalizados exigiu na terça-feira que o Senado dos EUA rejeitasse a nomeação do presidente Joe Biden do ex-funcionário do governo Trump, Ronald Batory, para servir no conselho da Amtrak, a empresa ferroviária de passageiros do país.

Num comunicado, a Railroad Workers United (RWU) disse que o mandato de Batory como chefe da Administração Ferroviária Federal (FRA) sob o ex-presidente Donald Trump “foi marcado por políticas que favorecem a ‘eficiência operacional’ (ou seja, os lucros corporativos) em detrimento da segurança e do bem-estar. ser dos trabalhadores ferroviários e do público.”

“Notavelmente, sob a sua liderança, a FRA tentou anular as leis estaduais que obrigavam tripulações ferroviárias de duas pessoas, promovendo, em vez disso, a adopção de tripulações individuais a nível nacional”, disse RWU. “Este impulso fazia parte de uma agenda de desregulamentação mais ampla, aparentemente destinada a reduzir os custos operacionais do monopólio das transportadoras, à custa potencial da segurança e da proteção laboral.”

“Além disso, durante a pandemia de Covid-19, o Sr. Batory supervisionou a emissão de isenções de emergência pela FRA que suspenderam vários regulamentos de segurança de longa data”, acrescentou o grupo. “Essas isenções foram concedidas rapidamente, com oportunidades limitadas para a contribuição das partes interessadas, levantando preocupações significativas entre as organizações trabalhistas ferroviárias sobre sua ampla amplitude e a falta de supervisão rigorosa, o que poderia comprometer a segurança ferroviária e a segurança dos trabalhadores.”

A declaração insta os trabalhadores ferroviários de todo o país a contactarem os seus senadores e exigirem que bloqueiem a nomeação de Batory.

“O seu historial demonstra claramente uma priorização dos lucros das transportadoras em detrimento da segurança dos trabalhadores ferroviários e do público que viaja”, disse a RWU, apelando ao Senado para “descarrilar Batory”.

Os trabalhadores ferroviários reagiram com indignação na semana passada depois que Biden anunciou a nomeação de Batory, dados seus laços com a indústria ferroviária e as medidas políticas sob um governo cuja onda de desregulamentação ajudou a lançar as bases para o acidente tóxico na Palestina Oriental, Ohio, no ano passado.

O conselho de administração da Amtrak deve ser geográfico e politicamente diversificado. Greg Regan, presidente do Departamento de Transportes da AFL-CIO, observou em comunicado na segunda-feira que, embora Batory “nunca fosse nossa escolha, reconhecemos que a lei federal exige que o conselho tenha três membros do partido minoritário, neste caso o Partido Republicano.”

“Uma vez que a lei também exige que o presidente consulte o líder da minoria no Senado ao fazer nomeações para partidos minoritários, o caminho para este candidato transparentemente antitrabalhista leva diretamente à porta do líder da minoria no Senado, Mitch McConnell”, disse Regan, argumentando que o republicano de Kentucky “é o dono desta escolha”, não Biden.

Na sua declaração de terça-feira, a RWU reconheceu que “alguns podem argumentar que a administração Biden é processualmente obrigada a encaminhar esta nomeação”.

Mas o grupo disse que a nomeação de Batory, no entanto, “contradiz fortemente os compromissos declarados da administração com a segurança dos trabalhadores e padrões regulatórios robustos”.

“A nomeação do Sr. Batory, cuja filosofia regulatória se alinha com a redução das proteções da força de trabalho e supervisão operacional, não atende ao interesse público”, disse RWU.

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