À medida que a greve do UAW esquenta, grupos aliados planejam um Dia Nacional de Ação, ativando membros para se reunirem ao lado dos trabalhadores

Grupos ambientais, de defesa, de consumidores e da sociedade civil, incluindo Public Citizen, Labor Network for Sustainability, Greenpeace USA, Jobs with Justice, Sunrise Movement, Democratas Socialistas da América, 350.org, Working Families Party, Evergreen Action e Green New Deal Network, anunciou hoje planos para um dia nacional de ação em 7 de outubro, com o objetivo de apoiar os trabalhadores do setor automotivo em greve e instar as três grandes montadoras – Ford, General Motors e Stellantis – a atender às demandas de 150.000 membros do United Auto Workers (UAW). ).

Os grupos participantes reunirão os seus apoiantes para defenderem, juntamente com os membros do UAW, um contrato justo que proteja os direitos dos trabalhadores e priorize os trabalhadores nos Estados Unidos à medida que a frota de veículos transita para veículos eléctricos.

“A transição para os VE não deve ser uma corrida ao fundo do poço que agrava os danos aos trabalhadores e às comunidades”, afirmou Erika Thi Patterson, diretora de campanha da cadeia de suprimentos automotivos do Programa Climático do Cidadão Público. “Precisamos de uma transição justa para veículos elétricos que protejam o nosso planeta e as pessoas. É por isso que mais de 130 grupos representando milhões de pessoas estão prontos para fazer parceria com o UAW num dia de ação nacional para apoiar os trabalhadores do setor automóvel. As implicações desta greve poderão elevar drasticamente os padrões em toda a indústria automobilística e na cadeia de abastecimento mais ampla.”

O dia nacional de ação, planejado para 7 de outubro de 2023, mobilizará membros e ativistas de base para participarem de piquetes ativos onde membros do UAW estão em greve e para se juntarem à “campanha comunitária” nacional do UAW, onde os defensores oferecerão ao público folhetos informativos sobre por que eles apoiam os trabalhadores do setor automotivo na frente das Três Grandes concessionárias.

“Agora é um momento decisivo para saber se a promessa do New Deal Verde de criar milhões de empregos sindicalizados e bem remunerados será cumprida – ou não.” disse Sydney Ghazarian, organizador da Rede Trabalhista para a Sustentabilidade que tem coordenado o trabalho de solidariedade do UAW. “A luta do UAW por uma transição EV econômica e socialmente justa é a nossa luta também.”

“Elogiamos os trabalhadores do sector automóvel do UAW por confrontarem corajosamente a ganância corporativa dos ‘Três Grandes’ fabricantes de automóveis, exigindo que ‘lucros recordes devem significar contratos recordes’ para os trabalhadores”, disse Ben Smith, activista sénior do Greenpeace EUA. “O Greenpeace EUA está se mobilizando – desde nossos navios até os piquetes e além – ombro a ombro com os membros do UAW, porque acreditamos que a fabricação de veículos elétricos deve cumprir a promessa de empregos UNION seguros, confiáveis ​​e bem remunerados em todo o fornecimento. corrente.”

“As três grandes montadoras tentaram oprimir os trabalhadores e escapar impunes da poluição de nossas comunidades durante décadas, e estamos orgulhosos de apoiar os trabalhadores em greve do UAW ao dizer que basta”, disse Saul Levin, Diretor Legislativo e Político do Green Rede do Novo Acordo. “A luta por salários dignos, benefícios e padrões que os trabalhadores da indústria automobilística e aliados lutam há gerações é a nossa luta também. Empregos sindicais com excelentes condições de trabalho são uma pedra angular do New Deal Verde de que necessitamos agora. Estamos entusiasmados por nos mobilizarmos ao lado de amigos no movimento climático no dia 7 de outubro para mostrar aos fabricantes de automóveis e outras grandes corporações que apoiamos os trabalhadores em greve do UAW até que ganhem um contrato justo e mais além. Todos os trabalhadores merecem recuperar os lucros que criam.”

Mais de 130 organizações assinaram uma carta aberta aos CEOs das Três Grandes na semana passada, instando-os a aceitar as exigências contratuais do UAW. A carta, convocada pela Rede Trabalhista para a Sustentabilidade, inclui signatários como Public Citizen, Sierra Club, Center for Biological Diversity, Greenpeace USA, Sunrise Movement, 350.org e Mighty Earth.

A carta afirma que a transição não pode ser uma “corrida para o fundo” que explora ainda mais os trabalhadores e que o cumprimento das três grandes exigências do UAW é crucial para garantir uma transição justa para os VE. Suas demandas incluem:

• o fim do sistema injusto de níveis para os trabalhadores;
• aumentos justos de salários e benefícios que se mantenham alinhados com o custo de vida e proporcionem uma boa vida aos trabalhadores e às suas comunidades;
• os mesmos padrões salariais e de segurança para os trabalhadores na produção sustentável de baterias, tal como previsto nos Acordos Nacionais; e
• uma transição robusta, justa e equitativa para a economia dos veículos elétricos, sem perda de meios de subsistência dos trabalhadores do setor automóvel.

Desde 15 de Setembro, mais de 20.000 membros do UAW participaram numa greve em 41 fábricas de automóveis em 20 estados operados pelas Três Grandes. As negociações para acabar com a greve estão em andamento depois que as empresas hesitaram durante as negociações pré-greve, deixando o contrato expirar. A cada sexta-feira sucessiva, o UAW anuncia planos para expandir a greve para locais mais estratégicos.

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