Normalmente a guerra da Ucrânia é enquadrado como um conflito entre o Oriente e o Ocidente, entre a Rússia e a Europa. Mas o conflito também ocorre no eixo Norte/Sul.
Historicamente, a Rússia conquistou a Ucrânia pelo norte e tentou estender seu império ao sul através do Cáucaso e ao redor do Mar Negro. As instalações navais da Crimeia são um recurso estratégico fundamental para a Rússia, e a própria Crimeia é uma pedra angular icônica e prática da identidade imperial da Rússia.
Portanto, não deveria ser surpresa que este verão tenha visto uma escalada da ação militar dentro e ao redor do Mar Negro.
Um dos principais objetivos da ofensiva de verão ucraniana é cortar a ponte de terra ao longo da costa norte do Mar de Azov, que liga a Rússia à península ocupada da Crimeia. A Ucrânia lançou ataques que atingiram bases de munição e depósitos de combustível na Crimeia e na própria Rússia. Em 4 de agosto, um drone marítimo ucraniano atingiu o navio de desembarque russo Olenegorsky Gornyak em Novocherkassk, o principal porto russo de exportação de petróleo no Mar Negro. No dia seguinte, outro drone danificou um petroleiro russo no Estreito de Kerch. Agora, a Rússia está planejando instalar barreiras e redes para proteger seus portos e a ponte do Estreito de Kerch de futuros ataques de drones marítimos.
Um dos principais objetivos da ofensiva de verão ucraniana é cortar a ponte de terra ao longo da costa norte do Mar de Azov, que liga a Rússia à península ocupada da Crimeia.
Vamos retroceder um pouco. Em julho de 2022, a Rússia concordou com um acordo mediado pela ONU e pelo presidente da Turquia, Recep Tayip Erdoğan, que permitia que navios russos e ucranianos exportassem grãos pelo Mar Negro. Isso proporcionou uma receita de mais de US$ 1 bilhão para a Ucrânia e aliviou o aumento de preços no mercado global de grãos.
No entanto, em julho de 2023, a Rússia anunciou que estava se retirando do acordo – e em seguida reforçou seu bloqueio e uma onda de ataques com mísseis contra as instalações de exportação de grãos ucranianas. A Rússia há muito expressava seu descontentamento com o acordo, pedindo concessões como o acesso dos comerciantes russos ao seguro ocidental e a reabertura de um oleoduto de exportação para Odessa para amônia russa (um ingrediente-chave de fertilizantes).
Mas a causa imediata de sua revogação do acordo foi provavelmente o fato de que a Ucrânia atingiu a ponte do Estreito de Kerch que liga a Rússia à Crimeia em 17 de julho (a Ucrânia já havia atingido a ponte de Kerch em outubro de 2022).
A Ucrânia está pedindo à Turquia, Romênia ou Bulgária que forneçam navios de escolta para permitir a retomada das exportações de grãos, mas isso é improvável devido ao risco de ação militar da Rússia. Na sexta. Kiev também anunciou um plano para um “corredor humanitário” para tirar os navios presos pela Rússia desde fevereiro de 2022 de seus portos no Mar Negro.
A escalada horizontal da guerra na Rússia, atacando as exportações de grãos da Ucrânia, reflete o crescente desespero de Moscou, dada a falta de um caminho para a vitória total ou uma estratégia de saída sem a vitória total.
Com a Rússia excluída da Europa, a dimensão do sul se torna cada vez mais importante – econômica, política e militarmente. O flanco oriental do Mar Negro tornou-se um importante canal econômico para a Rússia. Turquia, Geórgia e Armênia são países de trânsito para importadores russos que buscam fugir das sanções ocidentais. Há voos diretos entre Rússia e Turquia, Geórgia e Armênia — enquanto na Europa a Sérvia é o único país com voos para Moscou.
Em maio de 2023, Putin cancelou o regime de vistos para georgianos e suspendeu a proibição de voos para o país. Há cerca de 100.000 russos na Geórgia. Eles incluem pessoas que fogem da repressão política ou do recrutamento, mas muitos são profissionais de TI que acham mais fácil viver e trabalhar fora da Rússia. Eles deram um impulso à economia da Geórgia. As exportações da Geórgia para a Rússia aumentaram 75% no primeiro semestre de 2023, para US$ 1,3 bilhão, e o país ganhou US$ 4,37 bilhões em remessas de georgianos que trabalham na Rússia em 2022.
Há um intenso comércio de bens sancionados na fronteira entre a Geórgia e a província secessionista da Abkházia, de onde são levados para a Rússia. No primeiro trimestre de 2023, as exportações alemãs para a Geórgia aumentaram 48%, para a Armênia 132% e para o Quirguistão 770%. Há alguma oposição ao influxo de russos entre os georgianos, uma vez que eles aumentaram os custos de moradia. Ainda há ressentimento em relação à Rússia na Geórgia por causa da guerra de 2008, embora o interesse econômico pareça estar superando as queixas históricas.
A Armênia teve um crescimento de 13% do PIB em 2022, graças ao influxo de russos. Eles fazem um bom negócio comprando carros usados da Europa e exportando-os para a Rússia, no valor de US$ 180 milhões por mês. (Também há reexportação de carros usados para a Rússia via Dubai.)
A escalada horizontal da guerra na Rússia, atacando as exportações de grãos da Ucrânia, reflete o crescente desespero de Moscou, dada a falta de um caminho para a vitória total ou uma estratégia de saída sem a vitória total.
A Armênia tem uma relação política mais próxima com a Rússia do que a Geórgia e abriga várias bases militares russas. Mas há raiva porque a Rússia não fez mais para ajudar a Armênia a proteger Karabakh, que foi invadida pelas forças do Azerbaijão na guerra de 2020. Karabakh está agora sujeita a um bloqueio do Azerbaijão, apesar da presença de forças de paz russas ostensivamente lá para proteger sua população armênia restante.
O Irã é um parceiro cada vez mais importante para a Rússia, trabalhando em conjunto para apoiar o regime de Assad na Síria. O Irã forneceu drones para atacar cidades ucranianas e ajuda a consertar algumas das aeronaves ocidentais sancionadas pela Rússia. O Irã tornou-se recentemente o nono membro da Organização de Cooperação de Xangai, por meio da qual a Rússia e a China coordenam suas políticas na Ásia Central.
A Turquia é o ator regional mais importante, um dos poucos países a ter um certo grau de confiança tanto em Kiev quanto em Moscou. Depois de 2014, a Turquia bloqueou propostas da Romênia para intensificar a presença da OTAN no Mar Negro. Em 27 de fevereiro de 2022, a Turquia invocou a Convenção de Montreux de 1936 e proibiu a entrada de navios de guerra no Mar Negro.
Após a invasão de fevereiro de 2022, a OTAN implantou uma ‘presença avançada sob medida’ na forma de duas brigadas multinacionais na Bulgária e na Romênia. Erdoğan acabou cedendo à pressão ocidental e retirou suas objeções à adesão da Suécia e da Finlândia à OTAN.
O acordo de grãos foi a conquista mais importante do presidente Erdoğan, mas ele enfrenta uma luta difícil para persuadir a Rússia a retornar à mesa de negociações. A Rússia depende da Turquia como parceira comercial, então Moscou não pode se dar ao luxo de alienar Erdoğan. Esperançosamente, a pressão política do Sul global, preocupado com os custos crescentes dos grãos, convencerá a Rússia a retomar o acordo de grãos.
Enquanto isso, a Rússia continuará com seus esforços para construir uma rede comercial norte-sul através do Cáucaso e do Irã, tornando o Mar Negro um nó crítico em sua guerra contra a Ucrânia hoje.
Fonte: https://www.truthdig.com/articles/the-black-sea-is-becoming-ground-zero-in-the-ukraine-war/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=the-black-sea-is-becoming-ground-zero-in-the-ukraine-war
